“瘦身”钢筋背后的利益链 瘦身钢筋

来源:新西兰移民 发布时间:2019-10-05 点击:

  编者按:因建筑质量问题引起公众广泛关注的“楼脆脆”、“楼裂裂”等一系列楼房安全问题至今仍让人们感到愤慨近期,西安市一些建筑工地又出现了用超拉的“瘦身”铜筋盖楼的现象,再次触动广大业主和普通百姓敏感的神经 明知钢筋超拉无法保证建筑质量,但由此带采的犀利仍使无良建筑企业和钢筋加工企业不顾业主安全。
  “豆腐渣”现象发生后,民众触目惊心,拉细铜筋的是什幺力?对照西安,我国其它地方还有多少类似的乱象?“瘦身”钢筋栽不动生命之殇!我们当下唯一能做的正确的事,就是从根源抓起,把建筑质量安全这个“百年大计”切实做实做好
  
  钢筋是这样瘦身的
  
  日前,西安市工商局双生分局的执法人员来到位于西安市南二环东段的一个专门给钢筋“瘦身”的加工厂内,看到上百卷钢筋堆放在院里,紧靠车间大门的一台设备正在把成卷的钢筋拉直后再切割成段,另一台设备则把钢筋加工成不同形状的产品。
  加工厂的负责人说,不存在“把钢筋拉细”这种做法。然而,当执法人员用专业卡尺现场测量之后,结果大大出人意料――直径为10毫米的原材料被拉成了9.33毫米、9.29毫米。
  在钢筋加工厂检查时,执法人员发现,这些加工厂都是把钢筋通过冷拔机调直后切割成段,再加工成型。调直后的钢筋通过滑轮组以后,螺纹钢可以拉细,圆钢直接用模具。而这些模具的内径远远小于要求的规格。孔径10毫米的国标钢筋通过8毫米孔径的模具,冷拔之后,就变成了不到8毫米。许多加工厂将规格直径10毫米、8毫米的钢筋分别拉细到九点几、六点几毫米。
  “这些(指‘瘦身’钢筋)年生产量1000吨左右,生意相当好。”一个加工厂老板表示。这些加工厂大多是没有任何手续的“黑加工厂”,年生产量却不低。
  此次发现的违规冷拉钢筋,主要是作为箍筋或板筋使用的盘圆钢,加工厂通过在钢筋冷拉调直设备上使用小于规定标准的模具,将钢筋超拉。违规加工后-钢筋的延伸率基本都超过国家规定的4%,大多为6%8%,有的甚至达到百分之十几。
  根据西安市建设工程质量安全监督站对全市范围内近1000个工地进行的排查,这种违规钢筋的使用率近10%。也就是说,近100个建筑项目在使用这些违规钢筋。由于违规冷拉的大多是工地外的钢筋加工厂,多数位于城乡结合部,目前发现使用这些钢筋的楼房主要是临近西安郊区的商业开发楼盘。
  
  难以斩断的利益链
  
  更令人吃惊的是,这些专为钢筋瘦身的加工厂对外揽活时,并不向加工单位收取加工费。加工厂主要是靠拉长钢筋,赚取差价,牟取利润。
  这种方式被加工厂老板美其名日“延长米”。一位钢筋加工厂的负责人透露,由于钢筋加工行业竞争激烈,建筑单位不仅不向他们支付加工费,还向他们索取额外的“回扣”和“好处费”。所以,将钢筋拉细瘦身就成了这个行业的潜规则。他的说法在一份加工协议中得到了证实,这份加工委托协议的第8条明确写着:“每加工100吨,加工方要返还给甲方1.8吨钢筋,可以用人民币结算。”
  据悉,超拉钢筋这一“产业”已颇具规模,给钢筋“瘦身”已经成为这个行业中一些贪婪者为追求高额利润而达成默契的“潜规则”。
  陕西省建筑科学研究院工程师戴军为记者算了一笔账,规格10毫米的钢筋每米的规定重量是0.617公斤,也就是1吨钢筋应该是1620米,而从10毫米拉到9毫米,一吨钢筋变成整整2000米,这中间钢筋“长出"380米。9毫米钢筋的每米重量为0.4998公斤,可以算出一吨钢筋从10毫米拉到9毫米会“多”190公斤。按每吨钢材4000元算,190公斤钢筋价值760元,这就是加工厂和建筑商赚的“猫腻”。可见,违规拉长的每个“0.1毫米”中隐含着巨大的利润。
  如此明显的猫腻,负责检查建筑材料、保障楼房质量安全的监理缘何视而不见呢?一位加工厂老板表示,当加工厂给足了监理“好处”后,这些“瘦身”钢筋也就成了进入工地的合格产品。
  
  “软件”楼房诞生记
  
  钢筋拉细都是追求高额利润惹的祸。这样被强行拉瘦的钢筋,质量就无法保证。
  工商执法人员对瘦身钢筋取样并送陕西省黑色冶金产品质检站检验。结果表明,这些加工后的钢筋为不合格产品。
  据了解,根据国家关于钢筋加工的相关规定,盘圆一级钢筋允许冷拉,以对钢筋进行调直并去掉其表面的锈迹,方便使用。按照国家标准,盘圆一级钢筋的冷拉率不宜大于4%。
  “国家标准规范,如果是盘圆钢筋,延伸率应该是4%。也就是说,直径10毫米的钢筋最多只能拉到9.96毫米。而这些瘦身钢筋的延伸率达到了29%。”戴军说,一吨10毫米的钢筋,国家的标准是1600多米,经过如此冷拉之后,延长到了2092米。
  据陕西省黑色冶金产品质检站高级工程师张仲儒介绍,光圆钢筋属于国家的强制检验产品,外观尺寸主要有三项强检指标,其中一项是直径,直径正负不能偏差到0.3以外,应在正负0.3之内。送检的光圆钢筋直径严重超差,重量偏差将近30%。这样的钢材根本没有办法保证工程质量。
  这一点在陕西省建筑科学研究院顾问吴成材总工程师那里得到了证实。由于这些钢筋拉长变细,它的性能也发生了根本变化,破坏了钢筋的延伸性,这对建筑质量的影响主要体现在抗震性方面。房屋受到地震等巨大外力作用时,伸张力好的钢筋会随建筑的变形而被拉长,从而减缓其倒塌过程,延长人的逃生时间,而被过度冷拉变“脆”的钢筋则会突然断裂,使房屋迅速倒塌。
  目前,还无法统计在西安有多少建筑项目使用这种瘦身的钢筋,但从众多的加工厂数量来估算,使用这种瘦身钢筋的不在少数。
  无独有偶,在西安发现瘦身钢筋后,全国其他城市也对瘦身钢筋开始检查,而结果同样令人惊讶。
  在合肥市宿松路沿河工业园内,非法从事钢筋拉细拉长的工厂,就有约20家,且生意爆棚。
  广西柳州同样有“瘦身”钢筋加工、销售,而涉足该项业务的加工点有上百家,不排除一些在建楼盘也在使用瘦身钢筋。在南宁市的一些企业,违规拉长钢筋并销售,2000米的钢筋可拉长到2600米,加工百吨钢筋的回扣可达上万元。
  
  瘦身钢筋造就的建筑悲哀
  
  今年“二二七”智利地震震级高达8,8级,地震死亡人数仅为干人。而“五一二”汶川大地震震级只有8级,但地震死亡和失踪人数高达八、九万人,当年曾出现民间问责建筑质量风波。仅从汶川地震和智利地震死亡人数的强烈反差,人们就有理由怀疑中国建筑患上“软骨病”,而“瘦身”钢筋似乎为人们解开了中国建筑“软骨病”的一大疑团。
  钢筋是建筑的骨架,其密度和强度大小直接决定着建筑的质量好坏,尤其在不期而至的灾难面前,钢结构往往成为影响死亡人数的决定因素。从这个意义上说,在钢筋上的掺杂使假,是对生命的公然藐视,是丧失人性的不齿行为。
  今年7月24日,由于暴雨引发的洪水,河南省洛阳市栾川县汤营大桥整体垮塌,桥上52人遇难14人失踪。当地村民称,垮塌大桥不见钢筋,怀疑大桥存在质量问题。对此,当地有关官员曾以“不知道”回应记者。
  去年底,南京耗资5000万新建仅一年的汉中门大桥三十多根栏杆开裂。接到投诉后,施工单位竞连夜用胶水将裂口糊上欲盖弥彰。照片上看,“桥裂裂”有30多处伤口,有些裂口缝隙宽到足以塞进成年男子的手掌。
  如果被指没有钢筋的洛阳汤营大桥整体垮塌尚可归因于设计缺陷,胶水糊桥的南京汉中门大桥则逃避不了钢筋“缺位”之责。缺少合格钢筋“把关”的中国建筑正在“自我坍塌”。
  今年以来,持续不断的灾害夺去了许多人的生命,不少房子在泥石流、洪水等;中击下瞬间坍塌,留给受灾户的逃生时间少之又少。有多少人死在钢筋“短斤少两”造成的“软骨病”’目前尚没有有关方面的说法。但肇庆市封开县江口镇东方二路8幢居民楼几小时内倒入贺江,上演“八楼投江”悲剧,如果不是没有钢结构,那么就是钢筋“软骨”。
  当钢筋拉细瘦身成为中国建筑行业的潜规则后,“瘦身”钢筋支撑的中国建筑必然摇摇欲坠,等待无情的灾难对无辜百姓的无情惩罚,述说一个盛世中国的建筑悲哀。
  鉴于“瘦身”钢筋已成行业潜规则,鉴于建筑“软骨病”已成楼市沉疴,有关部门必须对“瘦身”钢筋痛下杀手,以法律手段震慑掺杂使假者,为中国建筑找回屹立百年的质量基因。

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