交通安全一直说为啥就是不听_交通安全说吧怎么说

来源:医生招聘 发布时间:2019-09-29 点击:

  2010年3月18日,在福州繁华的华林路和五四路交叉路口,一辆电动车和一辆车牌为“闽AT1071”的出租车垂直相撞,骑车男孩许杭被撞飞出约30米,当场身亡。发生在许杭身上的这起惨烈的交通事故,在福州引发了强烈的震动,街头巷尾,人们都在谈论这起事故,在惋惜这名才读高二的年轻人的同时,也在寻找治理榕城交通安全秩序的良方。中小学生违反交规的行为有多严重?记者兵分几路来到福州市区一些繁忙交通要道,记录下孩子们的交通乱象,希望通过曝光一些违规的危险行为,引起孩子的重视,引起家长的重视,引起有关部门的重视。只有每个人部重视起来,相关部门都重视起来,安全出行才不是一句口号。
  
  镜头1:为节约5分钟,中学生每天逆行
  
  这日傍晚5时30分,福州市第十五中学高一学生小陈推着自行车准备回家。他要往国货路方向回家,但他没有选择身后100米远的自行车、行人地下通道过街,而是选择直接逆行。“如果走地下通道过街,至少要多花5分钟。”小陈说,为了方便,他每天都是逆行回家,“一直也没出什么事。”小陈也坦承,看到发生在许杭身上的悲剧,他也“有所触动”,但他当天仍打算逆行。在记者的劝说下,他第一次走向了身后的地下通道,尝试“遵守交规回家”。
  
  镜头2:为好玩,两辆车玩“飙车”
  
  这日下午4时许,福州五一路从北向南的非机动车道上,驶来两辆电动自行车,两辆车上加骑车的共有五人,其中三人穿着中学生的校服。两辆车开着大喇叭并排而驶,靠里边的骑手还把左手搭在了另一辆电动车上,以保持基本相同的速度,一路歪歪扭扭地前进。傍晚5时40分许,同样在五一路上,两名学生骑着两辆明显改装过的电动车,以“S”形路线蜿蜒前行,玩起了“飙车”。
  
  镜头3:家长带着孩子违反交规
  
  记者这天下午在五一路呆了一个多小时,看到逆行的自行车、电动车非常多。一名三十多岁的男子,骑着电动车逆行在五一路上,电动车一前一后载着两名小学生模样的孩子。当记者拦下他时,他说:“就一小段路就到了。”同样在这个路段,一名老人骑着自行车,载着两个孩子,骑到快车道上。这个路段中间全部是护栏,前后100米各有过街地下通道,可为了方便,不少接送孩子的家长都骑车逆行。
  为啥乱
  “学校老师就像念经,天天都有安全教育。”“出门前被老妈烦死,要说好几遍路上注意安全。”记者随机采访了一些中小学生,他们说,每天其实都在接触交通安全教育,家里父母唠叨,到了学校老师唠叨。可为啥,孩子们一上路,却仍然有这么多的违反交规行为?记者采访了各方人士对这一问题的看法,也许有助于我们解开孩子不守交规的症结。违反交规付出成本太低?“抓到一辆违反交规的自行车或电动自行车,一般就罚10块钱,然后就放行了。这样的处罚,完全起不到作用。”市民林先生说。警察看到学生违规,有时候就是教育劝导一番,违反交规所付出的代价太低,所以才会有这么多的人因为侥幸心理去违规,甚至违规――被抓――放行――继续违规的现象大量存在。林先生认为,应该加大行人、非机动车驾驶人的违规处罚力度,比如抓到违规的非机动车,直接扣留车辆,并进行三天的交规学习才能领回车辆。只有让市民违规的代价变大了,才能更好地遏制交通乱象的产生。家长张先生说,孩子不守交规,不能把棒都打在孩子身上,认为孩子交通安全意识差,要问一下管理部门有没有严格执法。交警部门对交通整治总是一阵严一阵松,没有常态管理,很多人经常违反交规,但被处罚的有几次?这样的管理方式,纵容了人们不守交规的行为,助长了侥幸心理。孩子年龄越大越不守交规。“在中小学生遵守交规这个问题上,有一个很奇怪的现象,孩子年龄越大,越不守交规。”福州一名从事教育工作多年的老师告诉记者,小学生比初中生守交规,初中生比高中生守交规。他说,很多老师都发现,对幼儿园及1~3年级的小学生进行交通安全教育最有效,孩子出门上街也最守交规,甚至还经常“教育”家长不要闯红灯。“好多人都闯红灯,大人也在闯红灯,也没出什么事,总不能再像小学生一样傻傻地等绿灯吧。”一名高中男生给出的说法,似乎解开了“年龄越大越不守交规”的原因。市民詹先生认为,成年人不守交规的行为,无形之中给孩子树立了一个很不好的榜样,而年龄越小的孩子越不容易受“污染”,才出现学生年龄越大越不守交规的怪现象。
  一边要孩子注意安全,一边带着孩子违规
  很多家长,当孩子独自出门时几乎都会说同样一句话:注意安全。可是,记者到各个路段时,却发现有太多的家长车上带着孩子,还违反交规。“就一小段路逆行,不会有事”,“赶时间,没办法”,“大家都这么做”……记者拦下家长问他们为何不遵守交规时,听到了各种各样的解释。父母是孩子的第一任老师,这些不守交规的家长都忘了,车上带着孩子,你的一次逆行、一次闯红灯,很可能模糊了孩子的交通安全认知,淡化了孩子的交通安全意识。让孩子守交规光靠说教够不够?“碰上学生违反交通规则,老师也只能教育他,如果孩子听不进去,老师真的没办法。”福州一所中学校长告诉记者,教育不是万能的,老师的教育往往只对一部分学生产生作用,对另一部分学生却不起作用,交通安全教育也是如此。记者在采访中发现,学生的安全一直是悬在学校领导人头上的一把利剑,因此,学校对安全教育不可谓不重视,大到全校大范围的安全教育,小到主题班会,甚至班主任放学后的一句嘱咐,因此学生才会认为“每天都在接触安全教育”。除了普通的说教,不少学校也邀请了派出所民警到学校来上课,通过各种活生生、血淋淋的案例来让学生增强交通安全意识,可学生的交通安全意识,并没有像人们想象中的那么好。“需要有一些更为直接的处分,如发现一次违反交规,不能评三好学生。”福州教育局有关负责人表示,学生违反交规付出的成本越大,效果可能会越好。
  学生能不能骑电动车,学校很为难
  中学生有多少骑电动车上学?记者走访了几所学校发现,由于电动车比自行车更快更省力,学生中骑电动车上学的现象已非常普遍。那么,各校对学生骑电动车到底如何控制和管理?教育部门又是如何看待这一问题?记者在福州五一路福州市第十五中学校门口看到,紧临校门口的人行道上,设置了两大排停放自行车、电动车的停车场。这片小型停车场分成了两块,一片专门停放电动车,另一片停放自行车。记者粗略算了算,电动车约占1/5。停放电动车的位置可能不够,在停放自行车这边还停放着多辆电动车。而不少电动车属于电摩性质,并且不少明显是经过改装的。正在看车的林大爷说,这些车辆全是中学生的。“骑电动车方便、省力,速度也快,很多同学都骑,所以爸妈就给我买了。”学生小林说。学校要求初中部学生不能骑,他已经是高二了,所以可以骑。
  没有明文规定,学校难禁电动车
  “我们学校对学生骑电动车没有禁止,但也不提倡。”福州延安中学校长王金石告诉记者,由于相关的道路交通安全法律并没有明确对骑电动车的人提出年龄上的规定,学校对此很难出台禁令,规定学生不能骑电动车。福州格致中学鼓山校区副校长王森说,学校规定16周岁以下的学生不能骑电动车,也就是说,初中部学生不能骑电动车,但高中部学生只要满16周岁,家长愿意给孩子配置电动车作为上学交通工具,学校也不好干涉。记者在屏东中学周边走访时,一名替学生看守电动车的师傅说,学校不让学生骑电动车进校园,所以学校的车棚是不允许学生停放电动车的,但是一些学生却并未就此罢休,他们把电动车停放在校园外面的寄车点。福州市教育局未成年人保护办公室负责人告诉记者,道路交通安全法只规定12周岁以下的学生不能骑自行车,而没有对电动自行车做出相应的规定,因此,学校要完全禁止学生骑电动车,还没有法律依据。(2010年3月26日来源:东南网、《海峡都市报》) (编辑/陈炜)

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